O parafuso Phillips e a chave de fenda Phillips foram inventados por Henry Phillips na década de 1930. Usado pela primeira vez na linha de montagem do carro. Portanto, o parafuso Phillips e a chave de fenda Phillips também são chamados de parafuso Philips e chave de fenda Philips.
Para aplicar um pequeno torque ao parafuso chato, as pessoas pensaram em abrir uma ranhura na cabeça do parafuso e usar a chave de fenda chata correspondente para apertar e soltar o parafuso facilmente, mas com o rápido desenvolvimento da ciência e da tecnologia, o parafuso tornou-se usados cada vez mais amplamente, e também apareceu a escassez de parafusos e chaves de fenda de lâmina plana. A primeira é que, uma vez que a fenda da cabeça do parafuso esteja danificada, o parafuso não pode ser desparafusado. Quanto maior for o comprimento da ranhura, mais fácil será danificá-la durante o processo de aparafusamento.
A fim de encurtar o comprimento do entalhe, melhorar a capacidade do entalhe de resistir a danos e transmitir a mesma quantidade de torque, as pessoas pensaram em usar um entalhe cruzado para suportar a mesma torção, mas o comprimento do entalhe é meio menor , que é resistente a danos. A habilidade é bastante aprimorada. A chave de fenda era originalmente em linha reta e não podia ser usada para parafusos com fenda cruzada. Apenas outro tipo de chave de fenda com fenda cruzada foi produzido correspondente ao parafuso com fenda cruzada. Existem dois tipos de chaves de fenda.
Parafusos com fenda têm sido usados desde a máquina. É impossível substituir todos os parafusos da máquina antiga. A chave de fenda Phillips não pode ser usada em um parafuso com fenda. O parafuso com fenda ainda está em produção e aplicação, portanto, mantenha uma chave de fenda. Desta forma, a maioria das novas máquinas usa parafusos de entalhe cruzado, e as antigas ainda estão em uso. Em alguns casos, duas chaves de fenda são usadas ao mesmo tempo.