A história das chaves de fenda

O parafuso cruzado e a chave de fenda cruzada foram inventados por Henry Phillips na década de 1930. Usado pela primeira vez na linha de montagem de automóveis. Portanto, os parafusos cruzados e as chaves de fenda cruzadas também são conhecidos como parafusos Philips e chaves de fenda Philips.
Para aplicar um pequeno torque a um parafuso de cabeça chata, surgiu a ideia de abrir uma fenda na cabeça do parafuso e usar a chave de fenda correspondente para apertar e desapertar facilmente o parafuso. No entanto, com o rápido desenvolvimento da ciência e da tecnologia, a aplicação de parafusos está se tornando cada vez mais difundida, e as deficiências de parafusos e chaves de fenda também surgiram. Em primeiro lugar, uma vez que a fenda da cabeça do parafuso esteja danificada, o parafuso não pode ser desaparafusado. Quanto maior o comprimento do slot, maior a probabilidade de ser danificado durante o processo de torção.
Para encurtar o comprimento da ranhura, melhorar sua resistência a danos e transmitir a mesma quantidade de torque, as pessoas pensaram em usar uma ranhura cruzada, que pode suportar o mesmo torque. No entanto, o comprimento de uma ranhura é reduzido pela metade, aumentando muito sua resistência a danos. A chave de fenda era originalmente uma forma reta e não pode ser usada para parafusos rebaixados cruzados. Apenas um tipo diferente de chave de fenda cruzada foi produzido para corresponder ao parafuso rebaixado cruzado. Portanto, existem dois tipos de chaves de fenda.
O parafuso com fenda ranhurada está em uso desde a existência de uma máquina. É impossível substituir todos os parafusos na máquina antiga. A chave de fenda cruzada não pode ser usada em furos com fenda, e parafusos com furos com fenda ainda estão em aplicação de produção, portanto, é necessário manter a chave de fenda com fenda. Desta forma, a maioria das novas máquinas utiliza parafusos de rebaixo cruzado, enquanto as antigas ainda estão em uso, resultando no uso de dois tipos de chaves de fenda ao mesmo tempo.